Доставка контейнеров из Китая в Россию является важным аспектом международной торговли. В последние годы произошли значительные изменения в этой сфере, вызванные внешнеполитической ситуацией и изменениями в логистических цепочках.
Основные игроки на рынке контейнерных перевозок, такие как Maersk, CMA, и HMM, прекратили работу на территории РФ и Беларуси, что создало дефицит контейнеров и увеличило нагрузку на дальневосточные порты и пограничные переходы для железнодорожных составов.
В ответ на эти вызовы рынок адаптировался, и появились новые схемы сотрудничества с морскими линиями Китая, Южной Кореи, и других стран. Среди них COSCO, SINOKOR, SCO, SASCO, GFL, Global Glory, ZhongGu, Gang Tong, OVR Shipping, и Golden Tige.
Эти линии предлагают альтернативные пути доставки товаров из стран Юго-Восточной Азии морем до Китая, откуда они следуют в Россию по железной дороге.
Запуск ускоренных контейнерных составов позволил сократить время доставки грузов из Китая в Москву до 12-14 дней, что значительно быстрее, чем было ранее. Однако, несмотря на это, сохраняются проблемы с нестабильностью сроков транзита и периодической нехваткой мощностей, что приводит к задержкам в обработке грузов на пограничных постах.
Выбор типа контейнера играет важную роль в процессе доставки контейнеров из Китая в Россию. Стандартные контейнеры (DC), высокие контейнеры (High Cube), рефрижераторы, контейнеры с открытым верхом (OT), плоские контейнеры (FR), и танк-контейнеры позволяют адаптировать транспортировку под специфические требования груза.
Стоимость доставки контейнера зависит от множества факторов, включая маршрут, тип контейнера, расстояние между пунктами отправления и назначения, а также дополнительные операции с грузом. Экспортно-импортная компания "Golden Wings" предлагает услуги по организации доставки контейнеров “от двери до двери”, включая таможенное оформление, сопровождение и отслеживание вашего груза на всем пути следования.
